Tabla de Chiclés para Rotax Max y Súper Max
Como la Tabla que viene en el Manual es un poco confusa, voy a intentar ponerla de una forma mas sencilla y complementarla con una línea mas, eso si, recordad que es orientativa y, en todo momento, es lo que recomienda el manual.
Para Rotax Max hay 2 Tablas, la correspondiente a los Carburadores con la Aguja Antigua (K-27), y la correspondiente a los Carburadores con la nueva Aguja (K-98) que, necesita 1 y 1/2 medidas mas grandes de Chiclé, por lo que he redondeado a 1.
Para Rotax Súper Max hay 2 Tablas, la correspondiente a los Carburadores con la Aguja Antigua (K-27), y la correspondiente a los Carburadores con la nueva Aguja (K-98) que necesita 1 y 1/2 medidas mas grandes de Chiclé, por lo que he redondeado a 1.
CONFIGURACIÓN DE CARBURADOR CON BOYAS DE 5,2 Gr Y CHICLÉ DE BAJAS Y DIFUSOR DE 30
AGUJA DE CARBURADOR K-27
| Temperatura | Altitud
entre
0 y 399 Metros |
Altitud
entre
400 y 799 Metros |
Altitud
entre
800 y 1199 Metros |
Altitud
entre
1200 y 1599 Metros |
| Mas Bajo de -5 | 178 | 175 | 172 | 170 |
| Entre -4 y +5 | 175 | 172 | 170 | 168 |
| Entre + 6 y +15 | 172 | 170 | 168 | 165 |
| Entre + 16 y + 25 | 170 | 168 | 165 | 162 |
| Entre + 26 y +35 | 168 | 165 | 162 | 160 |
| Mas Alto de + 36 | 165 | 162 | 160 | 158 |
AGUJA DE CARBURADOR K-98
| Temperatura | Altitud
entre
0 y 399 Metros |
Altitud
entre
400 y 799 Metros |
Altitud
entre
800 y 1199 Metros |
Altitud
entre
1200 y 1599 Metros |
| Mas Bajo de -5 | 180 | 178 | 175 | 172 |
| Entre -4 y +5 | 178 | 175 | 172 | 170 |
| Entre + 6 y +15 | 175 | 172 | 170 | 168 |
| Entre + 16 y + 25 | 172 | 170 | 168 | 165 |
| Entre + 26 y +35 | 170 | 168 | 165 | 162 |
| Mas Alto de + 36 | 168 | 165 | 162 | 160 |
ROTAX SÚPER MAX Aguja K-27
|
Temperatura |
Altitud entre 0 y 399 Metros |
Altitud entre 400 y 799 Metros |
Altitud entre 800 y 1199 Metros |
Altitud entre 1200 y 1599 Metros |
|
Mas Bajo de -5 |
188 |
185 |
182 |
180 |
|
Entre -4 y +5 |
185 |
182 |
180 |
178 |
|
Entre + 6 y +15 |
182 |
180 |
178 |
175 |
|
Entre + 16 y + 25 |
180 |
178 |
175 |
172 |
|
Entre + 26 y +35 |
178 |
175 |
172 |
170 |
|
Mas Alto de + 36 |
175 |
172 |
170 |
168 |
ROTAX SÚPER MAX Aguja K-98
|
Temperatura |
Altitud entre 0 y 399 Metros |
Altitud entre 400 y 799 Metros |
Altitud entre 800 y 1199 Metros |
Altitud entre 1200 y 1599 Metros |
|
Mas Bajo de -5 |
190 |
188 |
185 |
182 |
|
Entre -4 y +5 |
188 |
185 |
182 |
180 |
|
Entre + 6 y +15 |
185 |
182 |
180 |
178 |
|
Entre + 16 y + 25 |
182 |
180 |
178 |
175 |
|
Entre + 26 y +35 |
180 |
178 |
175 |
172 |
|
Mas Alto de + 36 |
178 |
175 |
172 |
170 |
CONFIGURACIÓN DE CARBURADOR CON BOYAS DE 3,6 Gr Y CHICLÉ DE BAJAS Y DIFUSOR DE 60
AGUJA DE CARBURADOR K-27
| Temperatura | Altitud
entre
0 y 399 Metros |
Altitud
entre
400 y 799 Metros |
Altitud
entre
800 y 1199 Metros |
Altitud
entre
1200 y 1599 Metros |
| Mas Bajo de -5 | 172 | 170 | 168 | 165 |
| Entre -4 y +5 | 170 | 168 | 165 | 162 |
| Entre + 6 y +15 | 168 | 165 | 162 | 160 |
| Entre + 16 y + 25 | 165 | 162 | 160 | 158 |
| Entre + 26 y +35 | 162 | 160 | 158 | 155 |
| Mas Alto de + 36 | 160 | 158 | 155 | 152 |
AGUJA DE CARBURADOR K-98
| Temperatura | Altitud
entre
0 y 399 Metros |
Altitud
entre
400 y 799 Metros |
Altitud
entre
800 y 1199 Metros |
Altitud
entre
1200 y 1599 Metros |
| Mas Bajo de -5 | 175 | 172 | 170 | 168 |
| Entre -4 y +5 | 172 | 170 | 168 | 165 |
| Entre + 6 y +15 | 170 | 168 | 165 | 162 |
| Entre + 16 y + 25 | 168 | 165 | 162 | 160 |
| Entre + 26 y +35 | 165 | 162 | 160 | 158 |
| Mas Alto de + 36 | 162 | 160 | 158 | 155 |
Atención: Un Chiclé mas pequeño que el que corresponda en la Tabla, según las condiciones de Altitud y Temperatura, puede acarrear una rotura de Pistón.
Atención: Si se producen explosiones en el tubo de escape entre 10.000 y 12.000 R.P.M. significa que la mezcla es muy pobre, y que la mezcla aire-gasolina, no puede ser quemada por la chispa de ignición.
Atención: Un Chiclé mas grande que el que corresponda en la Tabla, según las condiciones de Altitud y Temperatura, hará que el Motor solo consiga una velocidad máxima de 12.000 a 12.500 R.P.M.
Atención: Siempre que la temperatura ambiente sea inferior a 10 grados, no forzar el motor hasta que la temperatura del agua haya llegado a 45 grados.